Brasil se consolida como o principal destino mundial para veículos chineses, impulsionado pela forte demanda por eletrificados.

No primeiro semestre deste ano, o Brasil alcançou uma marca histórica ao se tornar o **maior importador de carros chineses do mundo**, superando a Rússia. O feito, divulgado pelo Conselho Empresarial Brasil-China (CEBC), reflete uma mudança significativa no cenário automotivo global e nacional.

Os dados, baseados em informações da alfândega chinesa, revelam que o Brasil importou um valor impressionante de **US$ 5,2 bilhões em veículos** entre janeiro e maio. Esse montante deixou a Rússia, segunda colocada, para trás, com importações de US$ 5 bilhões. O crescimento brasileiro em relação ao mesmo período do ano passado foi extraordinário, atingindo quase **147%**.

Esse crescimento expressivo nas importações de veículos chineses é majoritariamente impulsionado pela categoria dos **eletrificados**, que representaram **US$ 4,5 bilhões** desse total. Segundo o CEBC, os veículos elétricos já compõem **15% de todas as importações brasileiras provenientes da China**, indicando uma clara preferência do consumidor por essa tecnologia.

Mercado Brasileiro: Um Destino Prioritário para Montadoras Chinesas

O Brasil é visto pelas montadoras chinesas como um **mercado prioritário** para sua expansão comercial. A combinação de **preços competitivos** e uma **ampla oferta de veículos eletrificados** tem permitido que marcas como BYD e GWM expandam rapidamente sua participação no mercado nacional. Essa estratégia tem se mostrado muito eficaz.

A projeção para os próximos anos é ainda mais impactante. Estima-se que os veículos elétricos e híbridos importados da China para o Brasil saltarão de **33% em 2021 para impressionantes 87% em 2025**. Essa tendência aponta para uma **transformação estrutural** no setor automotivo brasileiro.

Vendas de Eletrificados Disparam no Brasil

Os números da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) corroboram essa tendência. Nos primeiros seis meses do ano, o Brasil emplacou **pouco mais de 215 mil veículos leves eletrificados**, um **aumento de 125%** em comparação com as 95.493 unidades vendidas no mesmo período do ano anterior. O mercado de veículos leves eletrificados mais que dobrou em 12 meses.

Em junho, o mercado brasileiro de veículos leves eletrificados registrou um **recorde de participação (market share) de 18%**, e ao longo do primeiro semestre, alcançou **16%**. Isso significa que, de cada 100 veículos leves comercializados no Brasil nos primeiros seis meses, **16 eram eletrificados**. A média mensal de vendas no semestre foi de 35.837 unidades.

Mudança Estrutural no Comportamento do Consumidor

Para a ABVE, esses números indicam uma **mudança estrutural no comportamento do consumidor brasileiro**. Enquanto o mercado automotivo total do setor cresceu 20% no semestre, os veículos eletrificados apresentaram um crescimento de **125%**, seis vezes superior. O presidente da ABVE, Ricardo Bastos, celebrou os resultados, destacando o trabalho pela inovação tecnológica e pelo transporte limpo.

A ascensão dos veículos chineses no mercado mundial já causa repercussões globais, com notícias de demissões em outros países para se adaptar à nova realidade da demanda. A Alemanha, por exemplo, anunciou um plano para demitir até 100 mil funcionários diante da crescente presença dos modelos chineses.